熊本縣
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關於關於用熊本縣自行車的安全合理的利用的促進的條例

最後更新日期:
  

在熊本縣,"關於合理的利用的促進用熊本縣自行車的安全的條例"被實施在2015年(2015年)在4月1日了。

 在由於這項條例,自行車利用者或者運營商等的在各種各樣的立場的職責以及相彼此的聯合、合作自行車變成加害者的交通事故的高額的賠償

具有的被加進。

 在使用自行車的時候,結實地保持自行車的規則和禮儀,以無交通事故的安全放心的熊本縣的實現為目標吧。

 

 

                                                                                                                                  •  

                                                                                                                                    為了高額的賠償做準備吧

                                                                                                                                     如果一回成為事故的加害者的話,高額的賠償金額或者訴訟費等的令人吃驚的負擔發生。

                                                                                                                                  •  根據自行車的利用風格,為了保險的加入從日常起做準備吧

                                                                                                                                    自行車事故的損害賠償例

                                                                                                                                    賠償命令額頭

                                                                                                                                     事故的概要

                                                                                                                                    9,500萬日圓

                                                                                                                                    小學五年級學生對步行者在坡道衝撞,變得卧床不起了。

                                                                                                                                    (2013年7月神戶地方法院判決) 

                                                                                                                                     3,000萬日圓

                                                                                                                                     夜間用沒駕駛提高速度,進行,對步行者正面相撞,讓死亡。

                                                                                                                                    (2007年7月大阪地方法院判決)

                                                                                                                                     3,123萬日圓

                                                                                                                                     當在道路的左端行駛的時候,和想要避免電線桿,來到車道的步行者正面相撞,讓死亡。

                                                                                                                                    (2002年9月名古屋地方法院判決)

                                                                                                                                     1,614萬日圓

                                                                                                                                     每個前用方向盤扔掉步行者,根據腦損傷肩負後遺症。

                                                                                                                                    (1999年11月東京地方法院判決)

                                                                                                                                     

                                                                                                                                  •   發生了自行車也和在縣內,有關係的嚴重的事故。

                                                                                                                                  •  ◇夜間回家中的高中生同步行者在駕駛時在沒正面相撞,步行者死亡的事故。

                                                                                                                                  •  ◇上學中的高中生被從背後酒後開車的車撞,死於自行車的事故。

                                                                                                                                  •  另外,正發生636件2018年(2018年中的)的自行車事故,在全事故占據的比例(構成率)是13%。

                                                                                                                                  •  ※關於構成率,連續3年的上升。

                                                                                                                                  •  
                                                                                                                                     

                                                                                                                                    在自行車乘車的時候,戴安全帽吧

                                                                                                                                     在縣,正推進對所有的自行車利用者在關於條例以及交通安全的計劃安全帽的穿用。
                                                                                                                                     穿安全帽,安全地使用自行車吧。
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